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八公山桥梁橡胶支座类型施工注意事项

隔震橡胶支座厂家  2024/5/19 12:56:11  33387
内容摘要:GYZF4八公山板式橡胶支座等各种桥梁支座更换施工注意事项:对不同形式的桥梁应采用不同的顶升方式。这种类型的减(隔)震八公山橡胶支座包括高阻尼性能的橡胶支座、普通橡胶支座和八公山铅芯橡胶支座等。节点详图应包括:连接板厚...

GYZF4八公山板式橡胶支座等各种桥梁支座更换施工注意事项:对不同形式的桥梁应采用不同的顶升方式。

这种类型的减(隔)震八公山橡胶支座包括高阻尼性能的橡胶支座、普通橡胶支座和八公山铅芯橡胶支座等。

节点详图应包括:连接板厚度及必要的尺寸、焊缝要求,螺栓的型号及其布置,焊钉布置等。

什么是盆式橡胶支座-桥梁盆支座更换
橡胶支座分析-橡胶支座性能(图一)

对于现浇钢筋混凝土结构应绘制节点构造详图(可引用标准设计、通用图集中的详图)。

隔震缝的施工验收都按主控项目进行验收:

板式橡胶支座都适用于什么范围?一般来说普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、适合位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.球冠圆板橡胶支座:球冠圆板橡胶支座是改进后的圆形板式橡胶支座。

支座橡胶规格-橡胶支座包括
生产橡胶支座-桥梁橡胶支座工作原理(图二)

为提高抗震性能,在提高一度设防等级的情况下(抗震防烈度为8度,比本地区设防烈度高出1度),该楼又采用了国际先进的隔震技术,在建筑基础上增加橡胶铅芯隔震支座,进一步减轻地震对建筑造成的破坏。

外观检查:橡胶支座运至现场后进行开箱检验,其尺寸应满足允许偏差要求:总高度为设计值的±2%;外直径或边长为设计值的±1%且不大于±0mm。外观质量应符合表1规定:

山西运煤车辆较多,就轴重而言可算全国车辆荷载的上限,具有较大特点。

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八公山建筑隔震支座的安装要求-桥梁支座修复(图三)

穿过隔震层的(给排水、电气和暖通)管线、配管,应采用柔性连接或其他有效措施适应隔震层的罕遇地震水平位移。

应用橡胶隔震技术比传统的抗震技术更加安全、可靠、经济。传统的抗震技术主要特点是“抗”,建筑的基础和地基牢固地联结在一起,由于地震震动的发生,引起上部结构运动,当超过材料的承载力时就会使建筑物的装修、内部设备受到很大的破坏;隔震技术通过各镇曾发挥“隔”的作用,使上部结构与下部基础脱离,隔震层刚度小,可有效减少地震反应70-90%,相当于降低地震烈度1-2度,并且节省工程造价5-20%,被广泛应用于生命线工程、重点建设项目和普通房屋建筑,除新建工程外,还广泛应用于旧建筑物的改良加固,被认为是抗震技术的一次重大飞跃。

由于流量高、车速快,经过长时间的通行磨损以及环境气候的影响与侵蚀,多处高架道路防撞墙伸缩缝聚氨酯材料老化、脱落,出现嵌缝开裂、电缆线裸露、混凝土破损等病害,这些病害不仅影响着高架道路的外在美观,同时也导致伸缩缝止水效果逐渐丧失,顺着破损处下泻的雨水,对地面道路行车安全产生一定影响的同时,还会加速桥梁支座老化,对桥梁使用的耐久性不利。

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